RALLYE DU PAYS BASQUE ¿QUÉ DEBO HACER SI QUIERO CORRER EN EL EXTRANJERO?

Ante la gran cantidad de solicitudes de información que nos han llegado preguntando qué deben hacer pilotos y copilotos para correr en esta popular prueba francesa a continuación os explicamos qué documentación haría falta. Éste es un tema que ha ido cambiando a lo largo de los últimos años y conviene aclararlo.

Todo aquel deportista que quiera correr en el extranjero deberá solicitar a la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) un visado cuyo coste es de 50€ en caso de que sólo se desee disputar una única prueba fuera de nuestras fronteras. (Se puede descargar el impreso aquí http://www.rfeda.es/documents/20185/767657/VISADO+2017.pdf/d7cce74e-f3f2-4b99-9bb7-291474c3779d)

Para que te puedan conceder dicho visado el deportista debe poder acreditar el poseer un Seguro de Repatriación con las coberturas que se indican en el Anexo 3 publicado por la RFEDA. Dicho seguro se puede sacar a través de la Federación Española (coste de 125€), a través de la Federación Navarra de Automovilismo (coste 80€ para pilotos o copilotos con licencia navarra) o cada deportista negociándolo individualmente con la aseguradora que estime oportuno.

Así mismo junto con la solicitud del visado a la RFEDA habrá que adjuntar el justificante de pago de la tasa, una copia de la licencia en vigor y un justificante de que se tiene contratada una póliza de seguro de repatriación.

"Desde la Federación Navarra de Automovilismo no estamos de acuerdo con este coste obligado desde la Federación Española de Automovilismo (RFEDA), ya que lo consideramos injusto, una vez que la licencia autonómica es la única válida para considerar a un deportista, y por tanto válida para toda la Unión Europea.

La Federación Navarra lleva solicitando a lo largo ya de varios años a la RFEDA para que se llegue a un acuerdo con la Federación Francesa para validar recíprocamente las licencias, y así poder correr con la licencia autonómica en los dos países, sin que los deportistas tengan que asumir este injusto peaje. Pues bien no solo no ha facilitado tal acuerdo la RFEDA, sino que en una reciente modificación de sus Estatutos, ha aprobado que en una prueba que la dispute un deportista de otro país de la Unión Europea se considerará de ámbito estatal, y por tanto un mayor coste para el organizador sin ningún beneficio. Esa es la Otra RFEDA...."

Fdo.- Nacho Calvo

Presidente de la Federación Navarra

Nota: La tramitación del Seguro de Repatriación a través de la Federación Navarra se puede hacer desde el propio programa desde el que se tramitan las licencias como si de otra licencia se tratase. Además del pago de los 80€ habría que rellenar y adjuntar el impreso de seguro de repatriación.