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Joseba Beola y Joxelu Iratzoki desafían a la lluvia en Lesaka

La dupla navarra se adjudicó la victoria en una vuelta a la competición de la prueba lesakarra pasada por agua

El pasado 23 de julio se disputó la XIII Edición del Rallysprint de Lesaka, organizada por Ilargi Sport y puntuable, además de para el Campeonato Navarro (absoluto y junior) de Rallyes, para el Open de Rallyes de Asfalto Sportech.

Esta era una edición muy especial pues, desde que en noviembre de 2007 el último coche cruzara la línea de meta del Duodécimo Rallysprint de Lesaka, el rugido de los motores no se dejaba oír por la Comarca de las Cinco Villas.

En esta edición, 38 binomios tomaron la salida para dar cuenta de un tramo de algo más de nueve kilómetros que discurría desde la localidad al Pantano de San Antón y al que los participantes debían dar cuatro pasadas para completar los 37.8 kilómetros totales de la prueba.

Esta era la teoría, puesto que las malas condiciones climatológicas condicionaron el desarrollo de la carrera, que incluso sufrió la neutralización de uno de sus tramos por el accidente sufrido por dos de los favoritos: Mattin Villares y Andoni Blas. El coche de los de la Escudería Sardara se quedó en mitad de la carretera, por lo que se decidió parar la carrera y neutralizar el tramo. Posteriormente los navarros no tuvieron más remedio que abandonar, dejando la prueba “huérfana” de unos de sus más claros aspirantes a la victoria final.

Lluvia intermitente a lo largo del día

Las “caprichosas” precipitaciones acompañaron a los corredores de manera intermitente, lloviendo en algunas zonas más intensamente que en otras.
Ora lloviznaba… ora paraba…
Hubo momentos en que el tramo comenzaba en seco y a mitad del trayecto se ponía a llover (o al contrario) y no se interrumpía hasta el final, con lo que pilotos y copilotos vieron muy dificultada su labor.

De todas formas los 32 vehículos que finalizaron la prueba (hubo otros cinco abandonos además del de Mattin Villares y Andoni Blas), dieron un gran espectáculo sobre el pavimento lesakarra, destacando el Mitsubishi Lancer Evo X, con Joseba Beola al volante y Jose Luis Iratzoki en las notas.

Ambos se sobrepusieron a la climatología reinante y se impusieron en todos los tramos disputados, para completar un tiempo de 25 minutos, 38 segundos y 600 milésimas; 38 segundos menos que sus más inmediatos perseguidores, los también navarros de la Escudería Petilla Motorsport, Iñaki Alegría y Luis Zabalza, a los mandos de un Ford Escort Cosworth.

 

Completó la terna de cabeza el Mitsubishi Lancer Evo VI de los vascos Iban Ruiperez e Iker Arruabarrena de Durangalde Racing Elkartea, quienes finalizaron a algo más de 53 segundos del dueto de cabeza. Tras ellos, Iñigo Alustiza y Joseba Berasategi de la misma escudería, hicieron un tiempo total de 26 minutos, 58 segundos y 300 milésimas con su Ford Fiesta R2.

También merece ser destacado el trabajo de Rodolfo Ramírez y Oskia Domínguez quienes, con su Renault Clio Sport, se colocaron en la quinta plaza, a 4 segundos de sus antecesores; certificando el “doblete” de la escudería organizadora en el “Top 5” de la prueba.


Una prueba la de Lesaka que, tras diez años de sequía (y uno pasado por agua) esperamos que haya vuelto definitivamente para quedarse y convertirse en un fijo en el calendario automovilístico navarro.

El triunfo en el Open de Asfalto Sportech fue para Joseba Beola y Jose Luis Iratzoki.

Mikel Mitxelena e Itziar Mancisidor conseguían la victoria en el campeonato junior con su Citroen Saxo VTS.

Accede a la Clasificación General

 

Crónica: Deporte Navarro
Fotos: Aitor Martínez Goienetxe (A.V.M.)

Fotos: Podio y organizadores - Joseba Beola y Jose Luis Iratzoki Mitsubishi Lancer Evo X - Iñaki Alegría y Luis Zabalza (Ford Escort Cosworth) - Rodolfo Ramírez y Oskia Domínguez (Renault Clio Sport) - Mikel Mitxelena e Itziar Mancisidor (Citroen Saxo VTS)

Planos de acceso y lista de inscritos XIII Rallysprint Villa de Lesaka

Se publican los planos con información sobre los accesos, lugares para realizar las verificaciones administrativas y técnicas, así como el parking para remolques. Atención además a los anexos, con la modificación del horario de la prueba y de las verificaciones.

Lista de inscritos

Anexo 1

Anexo 2

Anexo 3

Anexo 4

Plano general

Mapa de accesos

Cartel en pdf

I Slalom de Lodosa y III Slalom de Mendavia

 

La Federación Navarra de Automovilismo con la colaboración de la Escudería Urbasa, organizan las siguientes pruebas de slalom:

- 23 de julio, el I Slalom de Lodosa

- 30 de julio, el III Slalom de Mendavia

Ambas se disputarán en el polígono industrial de la localidad.

Son admitidos los turismos, fórmulas TT y car cross.

Se publica la siguiente documentación:

Reglamento y hoja de inscripción para el  I Slalom de Lodosa

Reglamento y hoja de inscripción para el  III Slalom de Mendavia

Gran día de carerras en la I Subida Petilla de Aragón

Un total de 20 equipos pasaban las verificaciones administrativas y técnicas a primera hora de la mañana del sábado.

La carretera se encontraba en perfecto estado para la práctica del automovilismo, con un cielo azul y un sol que amenazaba con calentar en exceso y hacer sufrir tanto a pilotos como a las mecánicas de sus vehículos.

19 pilotos navarros eran los inscritos y el aragonés José Félix Sánchez completaba la parrilla de salida.

Las verificaciones administrativas y técnicas se desarrollaban en el Ayuntamiento y en la Plaza Mayor de Petilla de Aragón. Los vehículos participantes quedaban en un parque cerrado situado en la misma Plaza de Petilla.

Poco a poco el numeroso publico asistente a la cita, se iba colocando a lo largo del recorrido.

Ante el poco espacio que había para poder aparcar los coches en la zona alta de la subida, la organización tuvo la gran idea de poner un autobús que recorría la subida dejando al público en las zonas habilitadas para que no corrieran ningún peligro. Gran iniciativa.

Con un sol radiante empezaban los entrenamientos a las 14,00 horas. Pantxo Egozkue, piloto de sobra conocido por todos y gran campeón de Europa de Montaña en años atrás, que estrenaba un Silver Car EF10 fabricado en Peralta, realizaba el mejor tiempo dejando a Garikoitz Flores (BRC B49) a 532milesimas. El tercer puesto era para el vigente campeón navarro de montaña Arkaitz Ordoki (BRC B49) a 953 milésimas. Este resultado de entrenamientos hacía prever una gran lucha para el triunfo final.

En turismos Mattin Villares (Renault Clio Maxi) realizaba el mejor tiempo seguido de Iñaki Alegria (Ford Escort Cosworth) y de un impresionante Iban López de Goikoetxea que con un Renault 5 GT Turbo realizada una ascensión a muy buen nivel.
Ningún incidente que reseñar en esta primera subida de entrenamientos.

A las 15,00 horas empezaba la primera manga oficial.
Nuevamente Pantxo Egozkue realizaba el mejor tiempo dejando esta vez a Garikoitz Flores a 2,304 segundos y a Arkaitz Ordoki a 3,055 segundos.

En turismos un pequeño fallo mecánico en la salida hacia perder tiempo a Mattin Villares y tanto Iñaki Alegría como Iban López conseguían adelantar al piloto de Urdax, quedando todo pendiente para la última ascensión.
En el apartado Junior la victoria era para Mikel Mendinueta (Peugeot 205 1.6).

A las 16 horas empezaba la segunda y definitiva Subida oficial.
Los tres primeros clasificados en la manga anterior aprietan el acelerador y quedan los tres primeros clasificados en un margen de 555 milésimas. Una igualdad increíble.

Finalmente Pantxo Egozkue vencía en esta primera Subida a Petilla de Aragón con Arkaitz Ordoki a 164 milésimas y Garikoitz Flores a 555 milésimas.

En turimos Iñaki Alegria realiza el mejor tiempo con Mattin Villares en segundo lugar e Iban López de Goikoetxea en un muy meritorio tercer lugar.
Mikel Mendinueta conseguía la victoria en el campeonato junior.

La organización quiere dar las gracias al público asistente por su buen comportamiento y por seguir las indicaciones de los organizadores, lo que ha facilitado mucho su trabajo, y el buen y rápido desarrollo de la prueba.

 

 

Accede a la clasificación general

Fotos: Aitor Martínez Goienetxe (A.V.M.)

Fotos: De arriba a abajo: Pantxo Egozkue (Silver Car EF10) - Iñaki Alegría (Ford Escort Cosworth - Iban López de Goikoetxea (Renault 5 GT Turbo). Foto del podio: Pantxo Egozkue (1º) - Arkaitz Ordoki (2º) - Garikoitz Flores (3º)

Lista de inscritos I Subida Petilla de Aragón

Se publica la lista de inscritos en la I Subida Petilla de Aragón, que se celebra este mismo sábado, 16 de julio.

Lista de inscritos

Complemento nº 1

Complemento nº 2

Lista de inscritos Open Automovilismo 2-3 de julio

Se publica la lista de inscritos en la prueba de velocidad, que se celebrará este fin de semana en el Circuito de Navarra.

Lista de inscritos

Toda la información sobre la prueba

XIII Rallysprint Villa de Lesaka

La Federación Navarra de Automovilismo junto con la Escudería Ilargi Sport, organizan el XIII Rallysprint Villa de Lesaka que se celebrará el sábado día 23 de julio. Esta prueba es puntuable para el Campeonato Navarro de Rallyes de Asfalto, Trofeo Junior de Rallyes de Asfalto y Open de Rallyes de Asfalto Sportech 2016.

Ya está abierto el plazo de inscripción, que se debe realizar desde la página de Fotomotor.

Se publica la siguiente documentación:

Avance

Reglamento

Accede a Fotomotor para realizar la inscripción

Lista de inscritos Autocross Circuito de Navarra 18 de junio

 

 

 

Se publica la lista de inscritos en el Autocross Circuito de Navarra, que se celebra mañana, sábado 18 de junio, a partir de las 15:30 h

Lista de inscritos

Más información

I Subida a Petilla de Aragón

 

La Federación Navarra de Automovilismo junto con la Escudería Petilla Motorsport, organizan la I. Subida a Petilla de Aragón que se celebrará el sábado día 16 de julio. Esta prueba es puntuable para el Campeonato Navarro de Montaña 2016, así como para el Campeonato Navarro Junior de Montaña 2016

Ya está abierto el plazo de inscripción, que se debe realizar desde la página de Fotomotor.

Se publica la siguiente documentación:

Avance

Reglamento

Accede a Fotomotor para realizar la inscripción

 

Copa Open de Automovilismo + Drift en el Circuito de Navarra

El fin de semana del 2 y 3 de julio se celebrará en el Circuito de Navarra el Open de Automovilismo, junto con las pruebas del Campeonato de España de Drift. Se publica la siguiente documentación:

Comunicado sobre el Open de Automovilismo 2016

Hoja de inscripción

Reserva de box

Horarios

Más información

Exitosa I. Subida a Ibardin - Ibardingo I. Igoera

El pasado sábado, 11 de junio se celebró la I. Subida a Ibardin, organizada por la Escudería Ilargi Sport, junto con la Federación Navarra de Automovilismo.

El día amanecía con un cielo cubierto y nuboso. La lluvia hacia acto de presencia y todos esperaban que para las 14,00 horas, comienzo de la subida, el tiempo mejorara.

Las verificaciones administrativas se desarrollaban en la Sidreria Mendiko situada en el Alto de Ibardin y las verificaciones técnicas en el parking contiguo a la sidrería.

 

Los vehículos participantes quedaban en un parque cerrado situado en el mismo Alto de Ibardin.

34 vehículos pasaban las verificaciones y esperaban, mirando al cielo, que el tiempo mejorara. 

Poco a poco el numeroso publico asistente a la cita, se iba colocando a lo largo del recorrido. Mucha gente hacia acto de presencia entrando al recorrido tanto por Bera como por el Alto de Ibardin.

Con un suelo en condiciones muy delicadas, pero en continua mejoría, comenzaban a las 14,00 horas los entrenamientos oficiales.

El piloto Iñaki Jauregui a los mandos de un Speed Car marcaba el mejor tiempo seguido en segundo lugar por el navarro Arkaitz Ordoki sobre un BRC B49 y el tercer lugar era para Bruno Scherer sobre un espectacular y precioso Porsche 997 GT3.

El segundo mejor tiempo en turismos era para Asier Almandoz sobre un Renault Clio, seguido por Mikel Otxoa sobre un BMW Touring y por el baztanés Imanol Ozkoz , que con un Peugeot 205 Rallye realizaba una gran subida.

Destacar los abandonos del piloto local y uno de los favoritos al triunfo final, Joseba Beola (Mitsubishi evo X) por problemas mecánicos y de Miguel Iraizoz (BMW 323i) por rotura mecánica.

También destacar las pequeñas salidas de carretera de Mairu Garisoain y de Juan Echeverría, sin grandes consecuencias ya que tomaban la salida en las mangas posteriores.

A las 15,40 empezaba la primera manga oficial.

El piloto burladés Arkaitz Ordoki marcaba el Scratch de esta 1ª manga oficial dejando a Iñaki Jauregui a 2,476 segundos, El tercer puesto de esta manga volvía a ser para el piloto del Porsche Bruno Scherer, que realizaba una ascensión espectacular.

Destacar a los pilotos navarros Imanol Oskoz, Iban López de Goikoetxea, Simon de los Santos y Rodolfo Ramirez que realizaban una gran subida y se situaban en los primeros puestos de la clasificación. Ningún incidente que destacar en esta primera manga oficial.

Con el tiempo mejorando por momentos y con la carretera prácticamente seca, comenzaba la segunda manga oficial.

En la segunda y definitiva manga oficial Arkaitz Ordoki rebajaba su marca de la primera manga en 6 segundos y dejaba con un tiempo de 3,01,365 la subida sentenciada. Gran actuación del vigente campeón navarro de montaña en esta I Subida a Ibardin.

El segundo lugar era para Iñaki Jauregi que realizaba una gran jornada y conseguía un mas que meritoria segunda plaza.

El tercer lugar era para Bruno Scherer que con su flamante Porsche realizaba una gran subida y conseguía la victoria en carrozados superando incluso a vehículos monoplazas.

Entre el resto de pilotos navarros, volver a destacar a Simon de los Santos, Juan Echeverría, Iban López de Goikoetxea, Rodolfo Ramirez, Imanol Oskoz y Eneko Jaunsaras, que tuvieron durante todo el día una pelea preciosa y espectacular contra el crono, acabando todos ellos en un pañuelo.

En el apartado Junior la victoria era para Mikel Mendinueta (Peugeot 205 1.6).

 

Dentro de la Copa Renault Turbo la victoria era para el piloto de Olazti Iban López de Goikoetxea con un R5 GT Turbo, quedando en segunda posición Miguel Fernández con el mismo vehículo.

La organización quiere destacar y dar las gracias al público asistente por su buen comportamiento y por seguir las indicaciones de los organizadores, lo que ha facilitado mucho su trabajo, y el buen y rápido desarrollo de la prueba.

 Clasificación general


Fotos: Aitor Martínez Goienetxe (AVM)

Fotos: De arriba a abajo: Arkaitz Ordoki (BRC B49) - Asier Almandoz (Renault Clio Sport) - Mikel Mendinueta (Peugeot 205 GTi) - Simón de los Santos (Citroen AX) - Iban López de Goikoetxea (Renault 5 GT Turbo). Collage: pilotos navarros participantes en la Subida)

 

Comunicado Federaciones y Circuitos sobre Campeonato de Velocidad

Desde la delegación de Velocidad/Circuito, nos llega este comunicado con información sobre los Campeonatos Navarro y Aragonés de Velocidad, así como la Copa Open de Velocidad 2016.

Desde la organización, se están llevando a cabo diferentes iniciativas que promocionen los Campeonatos, animen a deportistas y que las inscripciones en las pruebas se vean incrementadas.

Para más información podéis escribir un correo a Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla. o llamar al 617 32 11 98.

Accede al comunicado

Autocross Circuito de Navarra: 18 de junio

 

El Campeonato de Autocross 2016 continúa con la siguiente prueba, que se disputará el sábado día 18 de junio en el Circuito de Navarra. Está organizada por el Club Deportivo Los Arcos Motorsport junto con la Federación Navarra de Automovilismo.

La entrada es gratuita y el horario es el siguiente:

- 15:30 a 16:25 h: Mangas oficiales de entrenamientos

- 16:30 a 18:00 h: Mangas clasificatorias

- 18:15 a 19:30 h: Finales 

- 20:00 h: Entrega de trofeos

Se publica el reglamento de la prueba y la hoja de inscripción.

Más información

Nota para expectadores/as Subida a Ibardin

Desde la organización de la prueba nos informan de que cuando comience cada una de las mangas, por seguridad,no se dejará subir a ningún/a expectador/a hasta que esta termine.

Pedimos la colaboración del público para facilitar el trabajo de comisarios/as, organizadores/as y pilotos. Mila esker.