Noticias destacadas

XXXVI Subida a Urbasa - Urbasa Igoera

 

 

La  Escudería Sakana Motorsport junto con la Federación Navarra de Automovilismo, organizan la XXXVI Subida a Urbasa, que se celebrará el día 1 de Octubre en Olazti.

Esta mítica prueba es puntuable para el Campeonato Navarro de Montaña de 2016, Campeonato Navarro de Montaña de Junior 2016 y el Open del Norte de Montaña Sportech 2016.

Se publica la siguiente documentación:

Reglamento

Inscripción en Fotomotor

III Slalom Urbano de Zirauki

 

 

 

 

La Federación Navarra de Automovilismo con la colaboración de Escudería Urbasa, organiza el III Slalom de Zirauki para el día 17 de septiembre. Esta prueba está reservada únicamente para vehículos Car Cross.

XV Rallysprint de Aramaio

 El próximo 17 de septiembre se celebra el XV Rallysprint de Aramaio, organizado por la Escudería Azpiko Racing con la colaboración de las Federaciones Vasca y Alavesa de Automovilismo. Esta prueba es puntuable, entre otros, para el Campeonato Navarro de Rallyes de Asfalto 2016.

Importante: Las inscripciones se realizarán exclusivamente online en la web www.fotomotor.es que habilitará dicha sección el día 17 de agosto hasta el cierre de las mismas.Toda la documentación solicitada deberá adjuntarse en el formulario online incluido el justificante de pago de los derechos de inscripción.

Se publica el reglamento particular, el avance y la hoja de inscripción para los participantes.

Avance

Reglamento

Complemento nº 1

Inscripción

Ficha de identificación

Ficha de elementos de seguridad

Lista de inscritos

En Red Bull ring, Mikel Azcona recorta distancias en la provisional de la Eurocup Seat León

Mikel Azcona saldó su participación en el quinto meeting de la Eurocup Seat León 2016 con dos segundas posiciones en las dos carreras disputadas. Con estos resultados el piloto de PCR Sport ha iniciado una recuperación que espera mantener, y si es posible mejorar, en las dos citas que restann del calendario del mencionado certamen de la Seat León.

Entrenamientos libres. Las sensaciones fueron excelentes en las dos mangas disputadas. Azcona estuvo entre los más rápidos dejando entrever que su adaptación al trazado austríaco era excelente.

Los 30’ de entrenamientos oficiales se decidieron por diferencias mínimas. Azcona ocupó la cuarta plaza a 178 milésimas de la pole-position, con un crono 1’37”666 marcado en la cuarta vuelta de las 14 que disputó. Así pues en ambas carreras le tocaría remontar posiciones algo a lo que el piloto navarro está acostumbrado.

La primera carrera (15 vueltas) La buena salida del piloto navarro le llevó a estar peleando por el liderato a la tercera vuelta. Consiguió su objetivo de situarse líder y se lanzó en busca del triunfo sin que sus rivales pudieran seguir su estela.

A pesar de conseguir el triunfo, una vez finalizada la prueba los comisarios deportivos consideraron que en un adelantamiento cometió una infracción (track limit) y fue sancionado con 3”, una penalización que le relegó a la segunda plaza de esta prueba.

En la segunda carrera (15 vueltas), Una vez superado el desengaño que supuso perder un triunfo a posteriori, Azona y su equipo prepararon a conciencia este segundo reto que se presentaba más complicado que el anterior. El piloto de SAE y Verity Audio inició la remontada en la misma salida, a mitad de carrera estaba situado en la 3er puesto, posición que mantuvo hasta el final.

En este caso, Azcona se vio favorecido por la sanción impuesta a Alexander Morgan y finalmente ocupó la 2a plaza en la clasificación oficial de esta segunda carrera

Después del meeting del circuito Red Bull, la Eurocup Seat Leon está encabezada por Niels Langeveld (171 puntos), Stian Poulsen (163 puntos) ahora ocupa la segunda plaza y Mikel Azcona (155 puntos) sigue acercándose a los líderes.

Sin casi tiempo de reponer fuerzas, el próximo fin de semana (días 16 y 17) se disputará el sexto meeting de la Eurocup Seat León en Nurburgring - Alemania.

 

Clasificaciones Seat León Eurocup / Red Bull

Entrenamientos oficiales:

1.-Alexander Morgan (GBR), 1’37”488, 2.-Faust Salom), a 0”024, 3.-Niels Langeveld (NLD), a 0”113, 4.- Mikel Azcona (ESP), 0”178, 5.-Mario Dablander (AUS), a 0”419.

Carrera1:

1.-Niels Langeveld (NLD) 24’48”467, 2.-Mikel Azcona (ESP), a 0”616, 3.-Alexander Morgan (GBR), a 0”800, 4.-Mario Dablander (AUS), a 4”838, 5.-Faust Salom (ESP), a 5”805.

Carrera2:

1.-Julien Briché (FRA) 24’41”851, 2.-Mikel Azcona (ESP), a 4”039, 3.-Alexander Morgan (GBR), a 5”492, 4.-Stian Poulsen (NOR), a 13”853, 5.-Lucas Orrock (GBR), a 15”233.

 

XXXVIII Subida a Jaizkibel

La Escudería Jaizkibel, junto con las Federaciones Vasca y Guipuzcoana de Automovilismo organizan la XXXVIII Subida a Jaizkibel que se celebrará los días 24 y 25 de septiembre de 2016.

Esta prueba es puntuable, entre otros, para el Campeonato Navarro de Montaña y el Open de Montaña Sportech.

Se publica la siguiente documentación:

Reglamento

Hoja de inscripción

Plano de verificaciones

Lista de inscritos (21/09/2016)

Tiempos en directo

Autocross de Eulz 2016

 

 

La Federación Navarra de Automovilismo en colaboración con la Escudería Urbasa, organiza el Autocross de Eulz, que se celebrará el día 10 de septiembre en el circuito situado en esta localidad.

Esta prueba es puntuable para el Open Navarro de Autocross.

Se pubica el reglamento de la prueba y la hoja de inscripción.

Reglamento

Hoja de Inscripción

Lista de inscritos

Así va el Open Navarro de Autocross

XVII Trofeo de Velocidad MotorLand Aragón

 

El domingo 4 de septiembre de 2016 se disputa la segunda prueba de los Campeonatos de Aragón y Navarra de Velocidad, así como del Open Cicuito de Navarra, en el trazado de MotorLand Aragón. La prueba organizada por el R.A.C. Circuito Guadalope, en la que se celebra el Aniversario de la instalación, se divide en dos jornadas de actividad, si bien todas las mangas oficiales se van a celebrar el domingo.

Las inscripciones a la prueba podrán realizarse dentro del primer plazo hasta las 18:00 horas del miércoles 31 de agosto, siendo admitidas las fuera de plazo hasta la misma hora del primero de septiembre. El importe de la inscripción asciende a 300 € si bien los pilotos que toman parte en la prueba reciben una prima de salida de 100 €.

Permiso de Organización Reglamento Boletín de Inscripción Boletín Reserva de Box - 1 día Boletín Reserva de Box - Fin de semana Horarios

Más información de la prueba

Joseba Beola y Joxelu Iratzoki desafían a la lluvia en Lesaka

La dupla navarra se adjudicó la victoria en una vuelta a la competición de la prueba lesakarra pasada por agua

El pasado 23 de julio se disputó la XIII Edición del Rallysprint de Lesaka, organizada por Ilargi Sport y puntuable, además de para el Campeonato Navarro (absoluto y junior) de Rallyes, para el Open de Rallyes de Asfalto Sportech.

Esta era una edición muy especial pues, desde que en noviembre de 2007 el último coche cruzara la línea de meta del Duodécimo Rallysprint de Lesaka, el rugido de los motores no se dejaba oír por la Comarca de las Cinco Villas.

En esta edición, 38 binomios tomaron la salida para dar cuenta de un tramo de algo más de nueve kilómetros que discurría desde la localidad al Pantano de San Antón y al que los participantes debían dar cuatro pasadas para completar los 37.8 kilómetros totales de la prueba.

Esta era la teoría, puesto que las malas condiciones climatológicas condicionaron el desarrollo de la carrera, que incluso sufrió la neutralización de uno de sus tramos por el accidente sufrido por dos de los favoritos: Mattin Villares y Andoni Blas. El coche de los de la Escudería Sardara se quedó en mitad de la carretera, por lo que se decidió parar la carrera y neutralizar el tramo. Posteriormente los navarros no tuvieron más remedio que abandonar, dejando la prueba “huérfana” de unos de sus más claros aspirantes a la victoria final.

Lluvia intermitente a lo largo del día

Las “caprichosas” precipitaciones acompañaron a los corredores de manera intermitente, lloviendo en algunas zonas más intensamente que en otras.
Ora lloviznaba… ora paraba…
Hubo momentos en que el tramo comenzaba en seco y a mitad del trayecto se ponía a llover (o al contrario) y no se interrumpía hasta el final, con lo que pilotos y copilotos vieron muy dificultada su labor.

De todas formas los 32 vehículos que finalizaron la prueba (hubo otros cinco abandonos además del de Mattin Villares y Andoni Blas), dieron un gran espectáculo sobre el pavimento lesakarra, destacando el Mitsubishi Lancer Evo X, con Joseba Beola al volante y Jose Luis Iratzoki en las notas.

Ambos se sobrepusieron a la climatología reinante y se impusieron en todos los tramos disputados, para completar un tiempo de 25 minutos, 38 segundos y 600 milésimas; 38 segundos menos que sus más inmediatos perseguidores, los también navarros de la Escudería Petilla Motorsport, Iñaki Alegría y Luis Zabalza, a los mandos de un Ford Escort Cosworth.

 

Completó la terna de cabeza el Mitsubishi Lancer Evo VI de los vascos Iban Ruiperez e Iker Arruabarrena de Durangalde Racing Elkartea, quienes finalizaron a algo más de 53 segundos del dueto de cabeza. Tras ellos, Iñigo Alustiza y Joseba Berasategi de la misma escudería, hicieron un tiempo total de 26 minutos, 58 segundos y 300 milésimas con su Ford Fiesta R2.

También merece ser destacado el trabajo de Rodolfo Ramírez y Oskia Domínguez quienes, con su Renault Clio Sport, se colocaron en la quinta plaza, a 4 segundos de sus antecesores; certificando el “doblete” de la escudería organizadora en el “Top 5” de la prueba.


Una prueba la de Lesaka que, tras diez años de sequía (y uno pasado por agua) esperamos que haya vuelto definitivamente para quedarse y convertirse en un fijo en el calendario automovilístico navarro.

El triunfo en el Open de Asfalto Sportech fue para Joseba Beola y Jose Luis Iratzoki.

Mikel Mitxelena e Itziar Mancisidor conseguían la victoria en el campeonato junior con su Citroen Saxo VTS.

Accede a la Clasificación General

 

Crónica: Deporte Navarro
Fotos: Aitor Martínez Goienetxe (A.V.M.)

Fotos: Podio y organizadores - Joseba Beola y Jose Luis Iratzoki Mitsubishi Lancer Evo X - Iñaki Alegría y Luis Zabalza (Ford Escort Cosworth) - Rodolfo Ramírez y Oskia Domínguez (Renault Clio Sport) - Mikel Mitxelena e Itziar Mancisidor (Citroen Saxo VTS)

Planos de acceso y lista de inscritos XIII Rallysprint Villa de Lesaka

Se publican los planos con información sobre los accesos, lugares para realizar las verificaciones administrativas y técnicas, así como el parking para remolques. Atención además a los anexos, con la modificación del horario de la prueba y de las verificaciones.

Lista de inscritos

Anexo 1

Anexo 2

Anexo 3

Anexo 4

Plano general

Mapa de accesos

Cartel en pdf

I Slalom de Lodosa y III Slalom de Mendavia

 

La Federación Navarra de Automovilismo con la colaboración de la Escudería Urbasa, organizan las siguientes pruebas de slalom:

- 23 de julio, el I Slalom de Lodosa

- 30 de julio, el III Slalom de Mendavia

Ambas se disputarán en el polígono industrial de la localidad.

Son admitidos los turismos, fórmulas TT y car cross.

Se publica la siguiente documentación:

Reglamento y hoja de inscripción para el  I Slalom de Lodosa

Reglamento y hoja de inscripción para el  III Slalom de Mendavia

Gran día de carerras en la I Subida Petilla de Aragón

Un total de 20 equipos pasaban las verificaciones administrativas y técnicas a primera hora de la mañana del sábado.

La carretera se encontraba en perfecto estado para la práctica del automovilismo, con un cielo azul y un sol que amenazaba con calentar en exceso y hacer sufrir tanto a pilotos como a las mecánicas de sus vehículos.

19 pilotos navarros eran los inscritos y el aragonés José Félix Sánchez completaba la parrilla de salida.

Las verificaciones administrativas y técnicas se desarrollaban en el Ayuntamiento y en la Plaza Mayor de Petilla de Aragón. Los vehículos participantes quedaban en un parque cerrado situado en la misma Plaza de Petilla.

Poco a poco el numeroso publico asistente a la cita, se iba colocando a lo largo del recorrido.

Ante el poco espacio que había para poder aparcar los coches en la zona alta de la subida, la organización tuvo la gran idea de poner un autobús que recorría la subida dejando al público en las zonas habilitadas para que no corrieran ningún peligro. Gran iniciativa.

Con un sol radiante empezaban los entrenamientos a las 14,00 horas. Pantxo Egozkue, piloto de sobra conocido por todos y gran campeón de Europa de Montaña en años atrás, que estrenaba un Silver Car EF10 fabricado en Peralta, realizaba el mejor tiempo dejando a Garikoitz Flores (BRC B49) a 532milesimas. El tercer puesto era para el vigente campeón navarro de montaña Arkaitz Ordoki (BRC B49) a 953 milésimas. Este resultado de entrenamientos hacía prever una gran lucha para el triunfo final.

En turismos Mattin Villares (Renault Clio Maxi) realizaba el mejor tiempo seguido de Iñaki Alegria (Ford Escort Cosworth) y de un impresionante Iban López de Goikoetxea que con un Renault 5 GT Turbo realizada una ascensión a muy buen nivel.
Ningún incidente que reseñar en esta primera subida de entrenamientos.

A las 15,00 horas empezaba la primera manga oficial.
Nuevamente Pantxo Egozkue realizaba el mejor tiempo dejando esta vez a Garikoitz Flores a 2,304 segundos y a Arkaitz Ordoki a 3,055 segundos.

En turismos un pequeño fallo mecánico en la salida hacia perder tiempo a Mattin Villares y tanto Iñaki Alegría como Iban López conseguían adelantar al piloto de Urdax, quedando todo pendiente para la última ascensión.
En el apartado Junior la victoria era para Mikel Mendinueta (Peugeot 205 1.6).

A las 16 horas empezaba la segunda y definitiva Subida oficial.
Los tres primeros clasificados en la manga anterior aprietan el acelerador y quedan los tres primeros clasificados en un margen de 555 milésimas. Una igualdad increíble.

Finalmente Pantxo Egozkue vencía en esta primera Subida a Petilla de Aragón con Arkaitz Ordoki a 164 milésimas y Garikoitz Flores a 555 milésimas.

En turimos Iñaki Alegria realiza el mejor tiempo con Mattin Villares en segundo lugar e Iban López de Goikoetxea en un muy meritorio tercer lugar.
Mikel Mendinueta conseguía la victoria en el campeonato junior.

La organización quiere dar las gracias al público asistente por su buen comportamiento y por seguir las indicaciones de los organizadores, lo que ha facilitado mucho su trabajo, y el buen y rápido desarrollo de la prueba.

 

 

Accede a la clasificación general

Fotos: Aitor Martínez Goienetxe (A.V.M.)

Fotos: De arriba a abajo: Pantxo Egozkue (Silver Car EF10) - Iñaki Alegría (Ford Escort Cosworth - Iban López de Goikoetxea (Renault 5 GT Turbo). Foto del podio: Pantxo Egozkue (1º) - Arkaitz Ordoki (2º) - Garikoitz Flores (3º)

Lista de inscritos I Subida Petilla de Aragón

Se publica la lista de inscritos en la I Subida Petilla de Aragón, que se celebra este mismo sábado, 16 de julio.

Lista de inscritos

Complemento nº 1

Complemento nº 2

Lista de inscritos Open Automovilismo 2-3 de julio

Se publica la lista de inscritos en la prueba de velocidad, que se celebrará este fin de semana en el Circuito de Navarra.

Lista de inscritos

Toda la información sobre la prueba

XIII Rallysprint Villa de Lesaka

La Federación Navarra de Automovilismo junto con la Escudería Ilargi Sport, organizan el XIII Rallysprint Villa de Lesaka que se celebrará el sábado día 23 de julio. Esta prueba es puntuable para el Campeonato Navarro de Rallyes de Asfalto, Trofeo Junior de Rallyes de Asfalto y Open de Rallyes de Asfalto Sportech 2016.

Ya está abierto el plazo de inscripción, que se debe realizar desde la página de Fotomotor.

Se publica la siguiente documentación:

Avance

Reglamento

Accede a Fotomotor para realizar la inscripción

Lista de inscritos Autocross Circuito de Navarra 18 de junio

 

 

 

Se publica la lista de inscritos en el Autocross Circuito de Navarra, que se celebra mañana, sábado 18 de junio, a partir de las 15:30 h

Lista de inscritos

Más información